Во время катания в Абзаково от мороза у меня лопнул и потерялся ремешок от крепления Ride. В магазинах Абзаково заменить его было нечем, ближайший магазин Триал Спорт находился в Магнитогорске, а за новые пластиковые крепления прокатного уровня с меня хотели аж 5 000р. Чтобы не портить себе отдых, пришлось взять прокатную доску прямо у ребят из Альянс-Тура, с которыми мы ездили.
Оперативно они нашли доску под мою ростовку. Прокат на 2 дня доски, без ботинок обошелся мне в 1000р. На Банном и Мраткино я катался уже на АТОМ IMPRESSIONS
Прокатный Atom Impressions на склоне в Банном
Разницу между своим родным Ride Crush с креплениями Ride EX почувствовалась мгновенно и разница была огромной. Прокатный Atom, пока его конкретно не продавить, вообще управляться отказывается. Сразу почувствовал неприятные ощущения в лодыжках, крепления пережали мизинец от чего он онемел. Ощущение, что ты не контролируешь скорость, ситуацию и не чувствуешь доску под собой вообще сильно удручало. На второй день я немного пообвыкся с ней, но очень сильно хотелось вернуться на свой Ride! Чтобы хоть как-то выправить ситуацию пришлось предельно затянуть ботинки, аж до синяков, и крепления. Кататься было некомфортно.
По качеству прокатного снаряжения надо сказать, что скользяк у доски был убит в дрянь. С глубокими порезами и без особых следов ремонта скользяка. Типичная такая доска прокатного уровня, восхищаться нечем. Но хотя бы канты были заточены неплохо, что позволило не кувыркаться на ледовых проплешинках в Банном.
АТОМ IMPRESSIONS крайне мягкая доска, из которой даже новичок вырастет раньше, чем докатает свой первый сезон. Такую доску не жалко убивать на рейлах или для прыжковой тренировки, но кататься на трассах по ней – сплошное мучение для человека, хоть как-то научившегося кататься. Impressions – выбор или совсем уж новичков, готовых менять доску каждый сезон по мере роста своего мастерства, либо «подарочный» вариант для человека, только-только осваивающего доску на Склоне или на Красной Глинке.
